Τούνελ αντί για κρεμαστή γέφυρα στο Βόσπορο- Asmaköprü yerine tünel

Από την εφημερίδα Χουριέτ στα 1966.
Πρόταση να κατασκευαστεί υποθαλάσσιο τούνελ αντί για κρεμαστή γέφυρα στο Βόσπορο για ανακούφιση από την κίνηση των αυτοκινήτων.

Υπόγειες διαβάσεις στο Ακσαράι- Aksaray yeraltı geçitleri

Από την εφημερίδα Χουριέτ στα 1962. Θα κατασκευαστούν τέσσερις είσοδοι για τις υπόγειες διαβάσεις στο Ακσαράι. Μέσα σε αυτές τις υπόγειες διαβάσεις θα κατασκευαστούν 34 καταστήματα.

Σχέδια για μετρό στα 1954- 1954 yılında Metro planları

Από την εφημερίδα Χουριέτ της 16 Μαΐου 1954

Σχέδιο για το πάρκο Φάτιχ- Fatih Parkı için plan

Η γέφυρα που θα ενώσει τις δύο πλευρές του Βοσπόρου- Boğazın iki yakasını birleştirecek köprü

Εφημερίδα Τζουμχουριέτ της 13ης Δεκεμβρίου του 1949.
Το σχέδιο αναφέρει για κατασκευή γέφυρας από το Ακρωτήρι του Σαραγιού για το Σκούταρι.

Σχέδιο του 1936 για γραμμή μετρό Καράκιοϊ- Ταξίμ- Κaraköy-Taksim metrosu projesi (Henri Prost)

Το σχέδιο του Γάλλου αρχιτέκτονα Henri Prost για γραμμή μετρό από το Καράκιοϊ στο Ταξίμ. Το σχέδιο έγινε το 1936, η γραμμή δεν έγινε ποτέ. Σύμφωνα με το σχέδιο η γραμμή θα ξεκινούσε από το Ταξίμ θα συνέχιζε ανάμεσα από την Ιστικλάλ και την Ταρλάμπασι, θα περνούσε από το Αγγλικό Προξενείο και από το Τεπέμπασι στη συνέχεια στο Σίσχανε και από τον πύργο του Γαλατά κατευθείαν κάτω στο Καράκιοϊ.